澳门美高梅集团

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              1. 2009年校长行政工作报告

                发布时间:2010年3月23日    文:   图:

                行政工作报告

                ——2010112第六届教职工代表大会第三次会议

                 

                校长 杨经元

                 

                各位代表:

                云南省交通高级技工学校第六届三次教职工代表大会开幕了,我代表学校向大会作行政工作报告,请予审议。

                2009年在省交通运输厅的正确领导下,学校坚持深入学习实践科学发展观,根据2008年职代会确立的目标任务,以学校“十一五”教育发展规划为蓝本,一年来我们紧紧围绕省交通运输厅“科教兴交、人才强交”战略,以实现申办澳门美高梅集团为目标,进一步扩大办学规模,提高办学层次和教学质量,加强四个校办产业发展建设,加强安全、综治、廉政建设,加强学校综合实力提升,较好的完成了“1126工程。在发展中处理好学校、集体、个人之间的利益、眼前与长远的利益关系;理顺学校与下属部门间、发展和提高福利待遇间、稳定与发展之间的关系;正确处理在发展中的规模、结构、质量、效益的关系,处理好突发事件,使学校获得了持续发展,健康发展,科学地发展。一年来,我们主要做了以下工作:

                一、深入开展学习实践科学发展观活动

                根据省交通运输厅党组统一部署,在厅学习实践科学发展观活动领导小组的具体指导下,我校作为全省交通系统第二批开展活动的单位,自20093月开展深入学习实践科学发展观以来,结合《学习实践科学发展观活动实施方案》和《学习实践活动进度安排表》的要求,在校党委的领导下开展学习实践活动,并将技师学院的申办工作、学校整体工作与深入学习实践科学发展观活动紧密结合起来,以解决发展中的难题,各项工作取得实质性进展,成效显著。学习实践活动中,通过深入调查研究和广泛征求意见,认真查找,梳理出8个制约学校科学、快速发展的问题,形成了《学习实践科学发展观活动整改落实方案》并积极推进。目前学习实践科学发展观活动进入“回头看”阶段,活动取得显著成效。

                二、顺利完成 “澳门美高梅集团”申办评估工作

                申办技师学院是学校近年来所有工作的重中之重,在省交通运输厅的大力支持下,根据厅“十一五”教育发展纲要,结合学校“十一五”发展规划,学校从2006年起,经过几年的准备,2009年全面启动申办交通技师学院工作,目前我们已顺利完成申办评估工作。200912月初专家组反馈的评审意见中认为,学校主管部门云南省交通运输厅、驻地安宁市委市政府对学校申办云南技师学院工作高度重视,学校领导班子和全校教职工对申办评审工作认识明确、态度端正、措施有力。学校办学方向明确,教学理念先进;注重师资队伍建设,努力提高教学质量;围绕行业发展需求,不断创新教学模式;产教结合及校企合作形成了良性循环;校园文化特色鲜明,多元荟萃和谐并举。学校在技师学院的创建过程中,对照标准找差距抓落实,以评促建设,以评促提高,以评促发展成效显著。通过专家组评定,我校以98分的成绩成为本次申办技师学院的最高分。

                三、按照校园整体建设规划,加强重点基础设施建设

                2009年在推进校园整体规划,加快完成基础设施建设方面,学校不等、不靠,改变以往的投融资思路,营造良好的外部环境,通过贷款、申报项目等多途径争取建设资金。在省交通运输厅的领导和关心下,通过邀请安宁市委、市政府领导来校调研,学校已被纳入职教园区统筹建设,享受职教园区优惠政策。

                1.学校已经和安宁相关部门衔接,启动自来水引水入校工程建设,以及职工住宅建设项目的前期工作。

                2.机动车考试基地按照安宁市委、市政府“三边工程”要求,全面开工建设,预计工程将于20101月底竣工投入使用。

                3.在省交通运输厅支持下,通过贷款2000多万元建设的高标准技师宿舍楼工程已于20098月底完工,并完成学生宿舍设施设备的配套工作,使2009级新生顺利入住。

                4.加快完成校区内98亩土地的征用手续,并随时跟踪用地报件的上传审批情况,及时提供补充材料。

                5.积极进行新一轮校园规划的修订、升级工作。

                四、深化教学改革,进一步提高教学质量

                教学质量是学校赖以生存的根本,是塑造名校的基石。2009年,学校在不断扩大规模的情况下,深化教学改革,提高教学质量,全面提升办学层次,促进教育教学的可持续发展。

                1.通过不断开展市场调研,学校进一步优化专业设置,使中级工、高级工、技师专业建设结构合理,层次分明,体系完备。开设的23个专业中,形成以“轿车维修”为代表的7个技师专业,以“轿车维修与检测”为代表的11个高级工专业,以“汽车商务与计算机应用”为代表的5个中级工专业。形成了以中级工为基础,高级工专业为主干,技师专业为龙头,结构合理的专业体系,专业覆盖面逐步实现从汽车向公路、水路运用型技术、服务领域的拓展,扩大了对交通行业经济建设的服务面。

                2.进一步加强教学研究,注重学生动手能力培养。学校结合交通运输行业的特点和人力资源市场需求,按生产实际流程合理安排教学进程,为学生创造仿真的学习环境,全面提高学生的实际操作能力。通过改革课程体系,分析工作任务和岗位技能要求,开发模块化课程,实践“理实一体化”和“模块化”教学模式,创新教学方法和手段,并引入“导生制”,提高对实训学生指导的覆盖面,逐步形成完整的技工人才培养体系。

                3.进一步加强实训基地建设,充分依托和利用校外实训基地和各类企业的实训功能。为适应教学发展的需要,学校针对建立学生校外生产实习基地进行了专门的研究,组织专人到全省各地相关单位走访,与多家单位建立了学生实习合作关系。

                4.进一步加强师资队伍建设,打造名师队伍。到目前为止,学校445名在职教职工中,取得硕士学位及在读硕士研究生达32人,本科学历167名,专科104名,“双师型”教师人数达229名,技师100名,迈出了教师队伍建设的新步伐 。

                五、扩大生源市场,广开就业渠道

                1.积极开拓生源市场,招生规模实现新突破。

                2009年根据发展需要,学校提出了招收新生3000人的招生计划,后经省人力资源和社会保障厅审核批准,招生计划提升至4000人。面对压力,学校通过加强媒体宣传、积极参加各地招生工作会议、建立招生网络等措施,在招就办精心组织和全校教职工的共同努力下,学校招生工作实现新突破。总校新生报到2291人,其中,高中毕业生的技师类、高级工类专业报到人数为1912人。各分校招收新生1278人,其中:玉溪分校258人,大理分校560人,曲靖分校211人,宣威办学点126人。2009年与楚雄民族中专开展联合办学,楚雄校外班招生123人。总校、分校共报到新生3569人,在校生总人数达到7695人,实现新突破。

                2.抓好就业工作,确保学校可持续发展

                抓好毕业生就业安置工作,不断优化毕业生就业质量,既是满足广大学生、家长的共同愿望,又是维护学校稳定,创建和谐校园的重要保证。2009年学校毕业生人数达到1379名,在压力面前,学校以市场的理念,服务学生、服务企业的精神,开展了一系列就业安置活动。学校2009届毕业生就业率达97.8%,实现招生就业两旺的大好局面。

                六、加强学生管理工作,强化学生养成教育

                学校坚持知行合一的学生管理模式,坚持“两方面”同步推进。一方面是加强学生德育工作,让学生树立“德育不行是危险品,知识、技能不行是次品,身体不行是废品”的理念,明确自我定位,身体力行,努力改进和提升自己;一方面是加强学生养成教育,坚持开展“六查一评”工作。“两方面”同步进行,开拓了学生管理的新局面。200910月,我校作为中等职业学校的典型参加云南省中等职业学校德育工作会议,我在大会上进行了交流发言。在“两方面”管理的基础上建立完善奖助学金制度等激励机制,积极开展特色学生活动,丰富校园文化生活,努力营造良好校园文化氛围。在深化学生管理工作中,学校不断推进班主任和宿舍管理员队伍建设,通过加强培训和教育,完善奖励制度等措施培养专业能力强、综合素质高的学生管理人员。

                七、坚持产教结合,走校企合作的发展道路

                1.校企合作全面推进

                为认真落实秦光荣省长在全省加快中等职业教育发展工作电视电话会议上所提出的,“促进中等职业学校与产业密切结合”的要求,学校加大了“校企合作”的力度,积极探索中等职业教育发展的新模式。学校在做好博世、东风雪铁龙、中国平安、云南小松、云南六大茶山五大培训中心(基地)的基础上,继续深化与其它企业的合作。

                2.校办产业稳步发展

                长期以来,学校牢牢把握“学校工作以教学为主,校办产业以综合效益为主”的原则,鼓励校办产业充分挖掘自身潜力,积极面向市场参与竞争。

                2009年汽车驾驶实习部在竞争激烈而又复杂多变的情况下,凭借着规模适宜、培训规范、社会信誉良好的教练队伍,在汽车驾驶培训市场上取得了良好的成绩,在做好驾驶培训工作的同时,加强内部管理,加大职工培训力度,进一步完善昆明分校“一部两策”管理体系。

                安大汽车修理厂紧紧围绕将“安大汽修”建成知名品牌的目标,认真落实“以科技为龙头,以质量求生存,以市场为导向,以小车修理为重点,视创新为生命,走产、教、研、信息、保险、销售为一体的发展道路,团结拼搏争创一流”。面向安宁汽车维修市场,积极拓展经营服务,持续开展内部机制改革,切实开展汽车维修经营业务,完成了各项生产、教学工作任务。

                职业技能培训鉴定中心紧跟职业技术培训和鉴定工作的发展形势,本着“抓质量、求效益、努力完成工作任务”的原则,不断开拓市场,变不利条件为有利条件,积极主动的开展针对省、市机关事业单位“汽车驾驶员”、“汽车维修工”、“机动车鉴定估价师”等工种技术等级的职业技能培训鉴定工作。

                后勤经营服务中心紧紧抓住发展机遇,强化“以学生为根本”的意识,本着“以人为本,品质为先,服务至上”的服务宗旨,不断加快社会化改革步伐,提高管理水平,强化服务意识。以管理创新为动力,整合后勤资源,拓展校内外市场,加强安全生产工作,严防事故发生,成为学校经济来源的有机组成部份。

                工程机械培训中心作为新成立的培训中心,不断加强设施、设备建设,根据市场需求,拓宽挖机、装载机等培训工作的服务面,加强对交通系统职工、农村劳动力转移、城镇职工转岗培训,失业人员开展技能培训,形成学校新的财力支撑点。

                八、校校合作,优势互补

                2009年学校在深化与云南广播电视大学、北京交通大学等高校联合办学的基础上,新增与昆明理工大学、韩国新星大学等国内外高校联合办学,开设大专班,满足高级工、技师专业人才培养需求。其中与韩国新星大学在汽车维修领域共同进行“1+2+1人才培养,通过学习学生可以同时取得我国职业资格证和韩国大专学历。目前首届轿车维修技师专业韩国留学生班已经开班,这是我校充分挖掘国内外资源,培养复合型高技能人才,宽办学途径的一大尝试。通过学校搭建提升学历教育的平台,2009年在读大专学历的师生共计543人。

                九、加快科技信息建设步伐,认真完成科技教育项目的申报工作

                2009年,学校完成科技项目《云南水运技能人才培养战略研究》1项,并通过项目大纲的专家评审;完成《校园综合网络建设项目》一期验收;完成教育补助资金基建类、职工培训类项目共10余项的组织、编写和申报,最终教育项目立项9项。污水生态处理及景观水体处置技术研究示范工程获得云南省科技进步三等奖。

                十、众志成城,抗击甲流

                20099月,突如其来的甲型H1N1流感疫情打乱了学校正常的教学和生活秩序。面对疫情,全校师生同心同德,团结一致,共同努力,在省交通运输厅、省人力资源和社会保障厅、安宁市委、市政府的关心支持下,在昆明、安宁两级卫生、疾控部门的指导下,学校第一时间启动突发事件应急预案,成立应急领导小组,全面开展抗击甲流疫情工作。从91130日半个多月的时间里,全校领导干部,教职员工不分昼夜坚守在自己的岗位上,最终战胜甲型H1N1流感疫情,全面取得抗击甲流的胜利,受到上级主管部门和省卫生厅领导的表扬。抗击甲流疫情中,全校教职员工表现出的无畏精神和“爱生如子、“以校为家、“忠于职守”的优秀品质将成为我们战胜一切困难的精神财富。

                十一、进一步加强内部管理,提升效益

                学校积极推行“一校多策”和财务一户制改革,设立统一的银行基本账户,理顺财务管理体系,增强了财政活力,增收节支成效明显。通过较好地处理“发展”和“吃饭”的关系,职工福利待遇显著提升。2009年在学校贷款2000多万的情况下,仍然做到年终绩效分配职工增长20%、中层干部增长15%、校领导增长10%

                继续实施学校干部、职工竞争上岗的管理规定,开展全员竞聘上岗。进一步深化人事分配制度改革,调动教职员工工作的积极性和主动性。

                实现ISO90012000质量管理体系的持续改进,增强文件标准与学校实际工作的符合性,并定期组织开展教学服务质量检查、内审和管理评审等工作,在体系运行中不断发现和改进工作,实现学校质量管理体系的持续改进。

                十二、安全、综治维稳、节能减排工作成效显著

                学校坚持把安全工作作为头等大事抓紧抓好,按照与省交通运输厅签订的《安全生产责任书》认真落实安全管理机制,坚持对事故“四不放过”的原则,把安全责任指标逐步分解落实到各级领导、安技员、检验员、教练员及生产工人。认真编制《云南省交通高级技工学校安全管理体系文件》,顺利通过省交通运输厅初审。2009年学校共计发生交通事故1起、经济损失9,767.00元,没有人身伤亡事故发生,是安全年份中的最好一年。

                综治维稳工作的成败,关系到学校的稳定与发展大局,学校根据与省交通运输厅签订的《2009年社会治安综合治理维护稳定工作责任书》,做好各项工作。针对校园周边治安环境日趋复杂,学生管理难度加大的现状,学校综治领导小组抓住综治工作责任管理这一中心环节,重点明确,统筹兼顾,动员各方面力量搞好校园综治维稳工作,成效显著,保障了学校各项工作的顺利进行。

                节能减排工作的全面展开,加强了学校生态文明建设,通过建立健全组织机构,贯彻落实计划方案,加大培训宣传力度,学校广大师生员工对节能减排工作的意义有了更深层次的认识,节能观念已经贯穿于工作、生活和学习过程中;学校节能工作有了进一步的进展,建立环境友好型和谐校园的步伐进一步加快。20099月全国“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛云南赛区选拔赛活动在我校成功举办,这体现出省交通运输厅对学校节能减排工作的肯定。学校作为本次活动的协办单位积极承担竞赛事务,并派员参加比赛取得优异成绩。

                十三、加强工会和离退休工作

                工会积极开展丰富多彩、健康有益、喜闻乐见的文娱体育活动,满足教职员工的精神需求,促进校园精神文明建设和文化建设。学校切实关心离退休职工的精神和生活需要,尽可能将离退工作做到细处,定期走访慰问老同志,虚心听取他们的意见和建议,根据实际情况组织老同志开展各类活动,努力使老职工“老有所为,老有所养,老有所乐”。 2009年学校根据实际,自筹资金解决了部分退休职工住房补贴发放问题,总计金额40万元。

                各位代表,2009年我们顺利地完成了省交通运输厅下达的各项任务。但成绩已经成为过去,面对新形势,我们必须清醒地认识到,学校在解放思想,锐意创新等方面仍然存在着差距;专业设置与市场要求还有不适宜的地方,加快发展仍需加强专业设置研究,打造品牌专业;教学水平、教学方法、教学质量有待于进一步提高;现有师资力量、教学场地和教学设施设备难以满足学校日益增长的办学规模的需要;校办产业整体抗风险能力弱,需进一步扩大生产经营规模,拓展经营思路,加快机制创新;教师队伍整体素质虽有较大提高,但与现代职业技术教育发展的要求还有很大差距。实现质量管理体系的持续改进,还有许多工作要做。我们必须正视自身所存在的问题,根据技师学院的建设要求,进一步解放思想,深入学习实践科学发展观,深化体制改革,优化教育资源配置,不断提高办学水平,突出办学特色,最大限度地发挥人、财、物的作用,努力实现学校“十一五”教育发展规划确定的各项发展目标。

                2010年是学校“十一五”教育发展规划的最后一年,也是全面实现规划目标的关键一年。在省交通运输厅、省人力资源和社会保障厅、安宁市委、市政府等上级部门的领导和支持下,学校将坚持深入学习实践科学发展观,扎实做好省交通运输厅党组确立的“科教兴交,人才强交”战略和省人力资源和社会保障厅“415高技能人才培养计划,结合实际,走出具有学校特色的发展道路。我们将“抓住机遇、突出中心、调整结构、创新体系、提高质量、科学发展、增强效益”作为2010年的发展方针,并将2010年确定为学校“质量管理年”、“冲刺年”、“创新年”。具体说就是要紧紧抓住国家加快高技能人才队伍建设,大力发展职业教育的机遇,以技师学院挂牌和推动学校升格为契机,突出技师学院建设这一中心工作,全面带动学校各项工作上水平、上台阶;根据技师学院建设要求调整招生结构、师资队伍结构、专业建设结构,以创新意识建立健全技师学院体系,提升学校整体层次,在发展中坚持体系创新,与时俱进;在保持适度办学规模的基础上,把工作的着力点和主要精力放在抓质量、抓品牌、抓细节上来,以质量求生存,以质量求发展,做强品牌,做大品牌;在全校师生员工的共同努力下,进一步提高学校对国家、社会、行业的贡献度,进一步处理好“规模、结构、质量、效益”之间的关系,提高职工福利待遇,全面实现“十一五教育发展规划”的目标任务,实现学校又好又快发展,实现社会与经济效益的双丰收。根据这一思路,2010年工作中我们要重点抓好以下几个方面的工作:

                一、按照科学发展观要求,着力推进学习实践活动整改方案的实施

                根据省交通运输厅党组的要求,在厅学习实践活动领导小组办公室及指导检查组的具体指导下,按照学校《贯彻落实科学发展观存在的主要问题整改方案》认真开展“回头看”,进一步巩固和扩大学习实践活动的成果,切实解决存在的突出问题,加大整改措施落实的督促检查,将学习实践科学发展观活动继续深入,以推动学校稳步健康发展。

                二、加快完成“澳门美高梅集团”挂牌和学校升格工作

                2010年,学校在省交通运输厅、省人力资源和社会保障厅等上级部门的领导和支持下,将加紧完成技师学院的挂牌和升格工作,并以申办技师学院和国家高技能人才培训基地为契机,抓住发展机遇,正视自身存在的问题,在保持现有办学规模的前提下,提高办学层次和教学质量,扩大影响力。在我省交通行业飞速发展的大背景下,不断将学校做强做大,为云南培养更多的高技能适用型人才。

                根据学校规划建设方案,到“十二五”末期,学校将在上级部门的支持下,投资5.1亿元,以“生态校园、人文精神,自然和谐”为理念,打造拥有总建筑面积30.3万平方米,事业编制1070人,专任教师750人,下设汽车应用技术、运输商务、公路工程应用技术、水路工程应用技术、人文经济五大系的交通技师学院,实现办学规模学制教育达15000人,短期培训10000人的目标。

                三、努力做好招生就业工作,做到“招好、招足,分好、分出”

                2010年学校在保持适度办学规模的基础上,工作重点将放在调整招生结构,提升生源质量上,与此同时,随着毕业生数量的增加,就业工作面临较大的压力。新的一年里,我们将加快高技能人才培养步伐,坚持高起点,高标准,完善教育教学改革。以创新的思路,改革的精神,按照提升层次、提高质量、优化结构、科学发展的指导思想做好招生、就业工作,为名校建设和技师学院挂牌的发展目标而努力。

                1.按照学校发展规模,在认真分析招生情况的基础上,根据地区分布、报读的热度、生源文化素质等情况来完成20102660人的招生计划,其中高技能人才专业招生数1650人,占总招生计划数的62%。总校招生1500人,全部为技师、高级工专业,重点吸引高分学生,三个分校、两个办学点招生1160人。2010年招生工作要做到招好、招足。

                2.按照学校扩招要求,认真总结分析,寻找新方法、新举措,不断加大招生宣传力度和各种形式的咨询服务,加强与各地州劳动部门和中学的沟通与联系,建立生源基地,抓住生源源头,努力完成招生任务。

                3.积极开拓供需合作的新形式,加强与用人单位的联系与合作,建好学生实习基地和就业基地,与用人单位实行联合办学,实现委托培养、按需培养、定向就业,实现分配方式从以产定销向“以销定产的转变,加强创业教育,筹建学校创业园。 

                4.继续坚持走出去战略,立足省内,保持和巩固与老客户的供求关系,积极开辟省外学生就业市场,联系新客户,创新合作形式,扩大就业岗位来满足学生的需求。同时,充分发挥中介职能,不断建立健全市场咨询体系,挖掘社会办学潜力,拓宽学生分配渠道,在提高毕业生就业安置率的基础上,优化学生就业岗位,提高就业质量,保证毕业生学有所用,学有所为。

                5.20107月,学校首批技师专业学生将完成学业,走出校门,奔赴交通运输战线,这在学校发展史上是一件大事,我们将举办隆重的毕业典礼,并将首批技师专业学生毕业与技师学院挂牌仪式结合起来,加大宣传力度,扩大学校的竞争力与影响力。

                四、进一步深化教学改革

                深化教学改革,提高教学质量,是学校生存和发展的根本,是全面提升学校教学层次的关键。要在深刻领会全国和全省关于职业教育改革发展相关精神的前提下,在“调整布局、提高层次、突出特色、服务就业”发展方针的指导下,在扩大规模的情况下,全面推进教学改革,突出技能特色,提高教学质量,不断扩大教学专业设置的覆盖面。

                1.加强专业设置研究,全力打造品牌专业。按照职业技术教育发展规律,根据市场需求加强研究,调整专业设置,使中级工、高级工、技师专业和学历教育建设结构清晰、层次分明、体系完备;努力提高办学层次,突出高级工、技师专业建设,全力打造品牌专业;抓住国家大部制改革的机遇,扩大专业覆盖面,逐步实现教学专业设置向公路、水运、邮政、航空领域的扩展,扩大对交通行业经济建设的服务面。在加强固有品牌专业的基础上,建设好“船舶驾驶与维修技师”、“汽车驾驶技师(教练员班)”等新专业。

                2.进一步完善“理实一体化”教学体系,注重学生动手能力和适用型、创新型能力的培养,长线专业与短期培训并重,加快“模块化”教学模式的开发运用,促进一体化教学的科学化、规范化进程,突出以提高学生实际操作技能和岗位职业能力为目标的职业技术教育和培训特点。

                3.根据学校教学实际,从改革教学内容、改进教学方法、改善教学手段等方面创新教学理念,不断加强教学管理,提高教学效果。研究与设计高效使用师资、场地、设备等教学资源的教学流程体系,以学校目前的资源配置为条件,继续做好大班教学的组织与管理。以现有实习基地为条件,坚持“产教结合”的办学模式。在教学过程中,对人才培养的工艺流程严格把关,把“高级工”专业、高中起点的“技师”专业、“评估师”专业建设好,培养出名副其实的高技能人才,支撑发展、引领未来。

                4.结合学校专业建设,采用选送教师到科研院校学习、到省内外先进的汽车生产、维修企业调研学习等方式,掌握科研和生产的第一手资料,在加强教师培训培养的同时,大力加强教材和教具建设,不断提高教学的科技含量和实际效果。

                5.要强化教师资源是第一资源的理念,加强师资队伍建设,推进名师工程建设,必须有一大批理论、实践技能水平高、就业指导能力强,具有良好师德的教师队伍作为保障,为技师学院发展奠定良好基础。

                五、进一步加强学生管理工作,完善德育工作体系

                从加强德育工作研究,健全和完善学生德育工作体系、加强班主任队伍和宿管员队伍建设、加强学生党支部和共青团建设,发挥党团员的模范带头作用、加强学生干部队伍建设、加强学生安全管理等方面入手,切实加强学生管理工作。强化学生养成教育,规范用语、规范服饰;全面落实“修身致远,技能卓越”的校训精神,为学生营造浓厚的学习氛围;加快各类社团建设,丰富学生业余文化生活。形成具有自身特色的先进管理模式和管理品牌。

                六、深化校企合作

                新的一年,我们将继续深化校企合作。

                1.充分发挥现有 “五个培训中心(基地)”(博世、东风雪铁龙、小松、中国平安、六大茶山)对学校发展的促进作用。做好博世班(汽车维修与检测)、调漆工定向班的启动工作;进一步将雪铁龙培训中心打造成校企合作的样板,加强雪铁龙定向班建设,继续发挥中心在职工培训方面的优势;继续做好小松班的教学管理工作,把小松培训中心产业化;加强平安班的建设,把学校建成中国平安的人才培养基地;以第一批茶艺专业学生毕业为契机,加大宣传力度,加快六大茶山人才基地建设。进一步扩大与企业的合作面,安排好学生的实习与就业。

                2.努力与大众、通用、丰田等知名品牌开展合作,新建汽车美容装饰中心、上海大众汽车中心、丰田培训中心等校企合作中心,并在这一基础上根据专业建设需求,与公路、水运领域的知名企业开展校企合作;

                3.加快成立校企合作专家指导委员会步伐,聘请知名技术专家、企业家到学校授课,为学校发展出谋划策,开创校企合作新局面。

                七、坚持产教结合,办好产业

                针对学校校办产业的发展实际,在新的一年里,要不断提高对校办产业的管理和调控水平,把增加调控手段与提高简政放权力度有机结合起来,要增强校办产业自主经营,协同发展的能力,不断提高经营和管理水平,完善“一校多策”的发展模式,使校办产业真正成为学校的财力支撑点,推动学校的全面发展。

                以市场为导向,抓住驾驶培训工作的主动权,将汽车驾驶实习部建设成为拥有“一流场地、一流设备、一流师资、一流教学管理、一流教学质量、一流效益”的全省第一品牌、全国示范性的驾驶培训考试基地。针对驾驶培训行业改革发展快,市场竞争激烈等特点,要在深入开展市场调研的基础上,加强成本管理,提高教师素质,合理确定车辆规模,采取挂靠经营、联合经营等手段,进一步理顺驾驶培训工作中学校、部门、个人之间的责、权、利关系,提高驾驶培训产业的整体抗风险能力。严格教学过程管理,加强师资队伍建设,积极开展教研活动,不断提高实习教学水平和教学质量,把安全管理、教学管理和日常管理有机结合起来,不断强化教练车辆的管理,形成整体优势。在驾驶培训产业建设中,要紧紧把握市场动态,不断创新管理机制,充分发挥规模优势和品牌优势,大力拓展昆明和安宁两个生源市场,积极开展多种经营项目,扩大驾驶培训和考核业务范围,提高教学质量和管理服务水平,提高学校驾驶培训产业的市场竞争力,确立和巩固其在全省乃至全国同行业中的优势地位。积极做好教练员培训工作并努力将我校建设成为云南省教练员培训基地。

                以维修产业建设为重点,建成多渠道产业群体,将“安大汽修”建成安宁第一,省内知名品牌。安大汽车修理厂要继续贯彻以保修为重点,充分发挥学校整体优势,在汽车维修产业建设中走产、教、研、保险、销售为一体的发展之路。结合质量管理体系的运行,运用现代企业经营理念,不断提高经营管理水平,以北京现代和东风雪铁龙为重点,抓好维修服务,积极开办高新技术培训班及各类短期汽车技术培训班,大力拓展保险及汽车销售业务范围,努力建成二手车评估销售市场,多形式、多渠道开辟经营项目,提高汽车维修产业的市场竞争能力,将“安大汽修”建成知名品牌和学校学生实习基地、教师培训基地。加强汽车科研项目建设,提高对汽车维修新技术、新工艺、新设备的研究和应用水平,加大对技术人才的培养力度,增加维修的科技含量,以“一流的技术、优质的服务、良好的效益为目标,使安大获得新的发展。

                要抓住机遇,理顺关系,不断拓宽职业技能培训和鉴定的覆盖面,切实将职业技能培训鉴定中心建设成为学校稳定的产业支柱。紧跟职业技术培训和鉴定工作的发展形势,职业技能培训鉴定中心要全面协调、理顺学校技能培训和鉴定工作中的相关管理环节,创新培训工作模式,加大宣传力度,加强与全省各地区维修和运输企业的合作与联系,不断拓展培训鉴定工种,提高技能培训水平,保障鉴定质量,建立和完善初级工、中级工、高级工、技师、高级技师五级职业资格培训和鉴定体系,搭建具有学校特色的职业技能培训和鉴定平台。在培训工作中,要加快教育信息化建设,依托全省交通系统远程多媒体综合信息业务系统的建设,采用函授、网络教学等模式,积极探索和发展远程职业教育,不断扩大职业培训的覆盖面,大幅度降低培训成本,积极开展对城镇转岗、失业人员、在岗职工和进城务工人员的职业培训工作和创业培训工作,把职业技术培训和鉴定建设成为学校稳定的财力支柱,为行业和区域经济发展服务。

                后勤经营服务中心要积极推进运行机制的转变,通过不断加大后勤社会化改革力度,增强活力,提升经营水平和服务质量,最大限度盘活各类资源,确保资产的保值和增值,提高后勤综合效益。一方面要积极探索后勤经营的新途径和新手段,抓住机遇、敢于突破、大胆探索,引入竞争机制,积极开拓校内、外市场,提高经济效益;另一方面要引入先进的管理理念,加大培训力度,不断提高后勤员工整体素质,着眼于广大师生员工的工作、学习和生活实际需要,按照“以人为本,抓好细节、增强服务、提高效益”的要求,促进后勤管理和服务的科学化、规范化、精细化,不断满足师生员工日益提高的服务需求,走出一条具有自身特色的后勤社会化道路。

                工程机械培训中心要加强场地、设施、设备建设,不断提高培训水平、教学管理水平和服务质量,加大宣传力度,树立起工程机械培训的品牌。根据市场需求,不断拓宽挖机、装载机等培训工作的服务面,把中心建设成为云南最大的工程机械培训中心,形成学校第五大财力支撑点。

                八、进一步深化校校合作

                深化与北京交通大学、大连海事大学、昆明理工大学、云南广播电视大学、韩国新星大学等国内外知名大学的校校合作,进一步拓宽合作领域;继续挖掘国内外各种资源,与其他知名大学开展不同层次的校校合作,进一步扩大联合办学的规模,提升教学服务质量。搭建起进入学历教育的立交桥,实现校校优势互补,开创高中生的第二课堂,为每一个愿意读书的学生提供提升自身的平台。通过校校合作,拓展国内外市场,有利于提升学校的办学层次,扩大名校的影响力,促进办学的国际化。

                九、按照校园整体建设规划,加强重点基础设施建设

                在云南省交通运输厅的大力支持下,在厅科教处的具体指导下,校园整体建设坚持统筹兼顾,按照技师学院建设标准,在同济大学校园整体规划的基础上,进一步调整完善,实现与安宁城市规划的对接,把学校融入安宁城市建设之中,为“十二五”校园建设发展作出科学规划。

                1.自来水引水入校工程是2010年的一件大事,学校将多方联动,促使有关部门协调好管线沿途单位的关系,加快工程建设;

                2.全面启动职工住宅项目工作,以改善教职员工的居住和生活条件;

                3.启动技师实训大楼工程的建设,进一步凸显实训技能的优势。在建设过程中注意建设速度和质量、工程建设和环境保护等关系,力争建设成为优良工程;

                4.加快学校“名花”、“名木”、“名园”工作,做好学校果园建设管理工作,进一步美化、绿化、亮化校园,提升名校内涵;

                5.全面完成校区内98亩土地征用手续;

                6.根据交通技师学院建设标准,做好学校层次提升的维修、改扩建工程。

                十、认真做好科技信息工作

                要结合职业技术教育和学校发展需要,认真开展各项科技工作,坚持贯彻科学技术是第一生产力的理念。做好校园网络管理、会议室多媒体会议设备及电子公文交换系统的使用管理工作。积极做好省交通运输厅科技项目申报工作,2010年科技项目申报要达到3项以上。全面启动学校内部科研项目申报和推动工作,以科研项目带动教研,提升教学的科技含量,推动学校又好又快发展。

                十一、进一步落实学校“十一五”教育发展规划,科学制定“十二五”规划

                2010年是学校“十一五”教育发展规划的最后一年,也是关键一年。学校各部门要加强领导,统一思想、提高认识、广泛宣传,在全校范围内形成关心和参与规划实施的氛围,团结和带领全体师生员工紧紧围绕规划所确立的目标和任务,针对各个领域的工作实际,不断创新工作思路,改进工作方法,开拓进取,扎实工作,保证规划目标的顺利实现。

                同时,要根据技师学院建设和学校长远发展目标,科学制定“十二五”教育发展规划。在规划制定过程中,面对新起点,新目标,新征程,全新的发展机遇和挑战,我们必须站在时代前沿,着眼于经济和社会发展对职业教育的要求,不断增强紧迫感、责任感和忧患意识,把握机遇,科学谋划,积极进取,开拓创新,保证学校各项工作科学发展。

                十二、加强内部管理,为教学提供一流服务和保障

                1.根据国家人事制度改革政策,我们要合理调配校内人力资源,深入进行人事制度改革,建立起一套充满活力、能调动职工工作积极性的用人机制。进一步推广、深化人事制度改革,不断推进学校的人事工作,贯彻执行好《劳动合同法》,真正做到人尽其才。

                2.认真分析总结责任制修订、实施和考核过程中存在的问题,加强民主监督与民主管理,把节能减排、质量管理等内容融入责任制中,制订更为科学的考核评分细则,把责任制考核与经济挂钩,使责任制考核工作进一步规范化、系统化,真正达到促进和保障责任制实施的目的。

                3.继续推行以“一户制”为核心的财务管理办法,理顺财务管理体系,加强资产管理,严格成本核算。依据工作实际,完善财务管理制度,统一学校财务管理,加强对二级核算部门的财务监管,定期对二级部门进行财务审计,强化内部控制,以防止资金体外循环,保障教学、生产和经营工作的有序开展。通过增收节支,切实提高职工福利待遇。

                重点探索和改革“投融资体系”,多渠道将社会资金、银行贷款引入学校,整合学校内部各种资源用于技师学院建设。

                4.质量管理工作是一项长期性的工作,必须持之以恒,抓紧、抓好,才能抓出成效,抓出水平。学校要积极组织质量管理体系知识培训,提高全员理解和全员参与水平,对各部门质量管理定岗定责,不断加强对学校质量管理体系运行的适宜性和有效性的验证,建立健全责任制考核与质量管理体系运行评价相结合的考核机制,促进质量管理体系与学校日常工作的融合,保证质量体系的正常运行,不断提高办学和管理水平,促进以教学为中心的各项工作全面发展,实现持续改进。

                十三、加强校园精神文明建设,抓好宣传、安全、综治维稳、节能、工会、离退休等工作,加快和谐校园建设步伐

                1.加强校园精神文明建设是一项长期的工作和任务,在新的一年里,要坚持依法治校与以德治校相结合,加强校园精神文明建设,充分发挥《校园通讯》、“校园之声”、板报、墙报、校园网站等宣传阵地的作用,采用多种形式,运用多种载体,大力开展形式多样、内容丰富的文艺、体育活动,积极倡导和弘扬特色突出、个性鲜明的校园文化,建设优良校风、教风和学风,努力营造有利于学生思想道德建设的校园氛围,创造有利于学生健康成长的校园环境,促进学生全面发展,为学校的改革和发展提供强有力的思想保证和精神动力。

                2.不断加大宣传工作的力度。加强与各级新闻媒体的联系与合作,结合学校各个时期的重点工作,广泛宣传技师学院挂牌和学校机构升格工作,宣传质量管理年的各项工作,宣传学校建校以来所取得的丰硕成果,增强社会对学校的了解和认可,树立学校在社会上的良好品牌形象,打造好名校。

                3.安全工作是事关广大师生员工生命财产的大事,要继续深入贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,巩固和完善已初步建立的全员参与、全面保证,对教学、实习和生产全程调控、及时反馈的安全管理激励机制,认真贯彻落实学校与省交通运输厅签订的《安全生产责任书》,认真学习推行学校《安全管理体系文件》,把安全工作作为头等大事,时时抓紧抓好。

                4.校园综治维稳是一项需要各部门和全校师生员工共同参与的系统工程。综治维稳工作的成败,关系到学校的稳定与发展大局。必须切实抓好综治维稳工作的责任管理这一中心环节,进一步完善“综治维稳责任制”的实施、考评和奖惩管理办法,把责、权、利有机统一起来,强化检查落实,注重细节,把综治维稳工作的成效与部门、个人的荣誉和经济利益挂起钩来,建立起各部门齐抓共管、各司其职、各负其责的工作体系,为教学、生产和生活提供稳定可靠的保障。

                5.进一步加强反腐倡廉建设,突出重点,完善制度。按照党的十七届四中全会“把反腐倡廉建设放在更加突出位置”的要求,紧紧围绕全省交通运输行业工程建设领域突出问题专项治理工作方案,加强组织领导和调查研究,认真履行职责,密切配合协作,整合工作力量,狠抓工作落实,力争在规定时间内圆满完成专项治理的各项工作任务,推进学校反腐倡廉建设再上新的台阶。

                6.节能减排工作是一项长期而艰巨的任务,要求全校师生共同参与。节能减排工作的成效如何,直接关系到和谐校园建设,每个部门要从思想上重视,切实将节能减排工作落实到细节,把节能观念贯穿于工作、生活和学习的过程中,为建立环境友好型和谐校园提供强有力地保障。

                7.要努力做好工会工作,维护好广大教职员工的合法权益,丰富教职员工的体育文化生活,努力满足教职工的精神要求。调动职工参与活动的积极性,增强全体职工的凝聚力,实现把广大职工参与活动的热情转化到各自的岗位上,为学校改革和发展服务。

                要更加关注离退休老同志工作,经常了解离退休职工的思想和生活状况,做好看望和慰问离退休职工、重大节日慰问困难离退休职工工作,关心离退休职工,在力所能及的情况下帮助离退休职工解决实际困难,努力筹集资金加大职工住房补贴发放力度,做到让离退休职工老有所养,老有所居、老有所乐。

                 

                各位代表:

                新的一年里,在全国职业教育和我省交通运输行业蓬勃发展的良好形势下,我们将进一步解放思想,深入学习实践科学发展观,贯彻国务院《关于大力发展职业教育的决定》和全国、全省职业教育工作会议精神,认真落实省委省政府《关于加强高技能人才队伍建设的实施意见》,扎实贯彻好省交通运输厅党组确立的“科教兴交,人才强交”战略、省人力资源和社会保障厅“415”高技能人才培养计划,根据全省交通工作会议精神和安宁市委、市政府要求,抓住机遇,正视自身存在的问题,充分利用各方有利条件,着眼于学校发展与时代要求之间的差距,进一步深化改革,优化教育资源配置,提升教育教学质量,降低教学成本,提高教学效益,培养大批面向生产、建设、管理、服务第一线,实践能力强,具有良好职业道德的高素质的交通高技能人才,以适应经济和社会发展的需要,适应交通行业建设的需要。坚持以发展为主题,以技师学院挂牌和学校升格为契机,突出技师学院建设这一中心,抓好质量管理,全面带动学校各项工作上台阶,在各级主管部门的支持和帮助下,努力为把学校建设成为一所校园环境优美,职工福利待遇优厚,管理工作井然有序,较好地做到人尽其才,物尽其用,师生员工工作、学习和生活心情舒畅,校风、教风、学风良好,技能特色鲜明,规模效益明显,招生就业两旺,人才辈出,全国一流,面向全国和东南亚的交通技师学院和国家级高技能人才培训基地而努力奋斗!

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